أخبار جيدة لمالكي السيارات القديمة: “ضريبة مورافييتسكي” إلى سلة المهملات
أعلن رئيس الوزراء دونالد توسك، قبيل بدء اجتماع مجلس الوزراء، قائلاً: "اتخذنا قرارًا بالتخلي عن ما يُعرف باسم 'ضريبة مورافييتسكي'."
وأوضح توسك أن الأمر يتعلق بالضريبة المفروضة عند تسجيل السيارات رخيصة الثمن ، مثل سيارات الديزل القديمة.
“الضريبة السيئة السمعة”
وقال رئيس الحكومة: “سنواصل الحوار حول هذا الموضوع مع المفوضية الأوروبية، لكن اليوم، وبعد محادثة نهائية مع الوزيرة كاتاجينا بيتشينسكا-ناليش، قررنا رسميًا التخلي عن ما يُعرف بضريبة مورافييتسكي.”
وأضاف: “إنها تلك الضريبة السيئة السمعة المفروضة عند تسجيل السيارات، وخاصة السيارات الرخيصة التي يستطيع شراؤها الأشخاص من ذوي الدخل المحدود.”
ما هي “ضريبة مورافييتسكي”؟
“ضريبة مورافييتسكي” هو اسم غير رسمي أطلقه الإعلام والشارع البولندي على رسم أو ضريبة كانت الحكومة السابقة (برئاسة ماتيوش مورافييتسكي) تخطط لفرضها على تسجيل السيارات المستعملة المستوردة، وخاصة تلك التي:
تعمل بمحركات ديزل قديمة (والتي تُعتبر ملوِّثة للبيئة)،
وتكون عادةً رخيصة الثمن ويشتريها أصحاب الدخل المحدود.
ما الهدف من هذه الضريبة؟
الهدف المعلن كان:
الحد من التلوث البيئي من خلال تقليل عدد السيارات القديمة والمستهلكة للطاقة.
تحفيز شراء السيارات الكهربائية أو الأقل انبعاثًا.
الامتثال لتوجيهات الاتحاد الأوروبي حول المناخ والنقل النظيف.
لكنّ ذلك قوبل بانتقادات شديدة من قطاعات كبيرة في المجتمع.
