الحركة الجوية تعود إلى مستويات ما قبل الوباء !

اعتبارًا من أبريل 2023، أصبحت الحركة الجوية المحلية في مستوى أعلى مما كانت عليه قبل جائحة كوفيد-19، ويرجع ذلك أساسًا إلى الزيادة في عدد الرحلات الجوية في الصين والولايات المتحدة الأمريكية.

وفي نوفمبر 2023، ارتفعت الرحلات المحلية بنسبة 6.7% ، وفي نوفمبر 2023، بلغت نسبة الرحلات الدولة 94.5% بالمقارنة مع فنرة ما قبل الوباء.

الوضع في بولندا

وفي بولندا من المحتمل أن يتجاوز عدد الركاب في المطارات 50 مليونا، وهي أفضل نتيجة في التاريخ ، وفي الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023، تجاوز عدد الركاب الذين يتم خدمتهم في الحركة المحلية والدولية 40 مليونًا، لذلك يمكننا أن نتوقع نتيجة تزيد عن 50 مليونًا للعام بأكمله.

حتى الآن، كان عام 2019 هو أفضل عام للطيران البولندي، حيث تم خدمة 49 مليون مسافر ، أكبر مطار هو مطار وارسو شوبان، والذي حقق نتيجة مماثلة للرقم القياسي البالغ 18.5 مليون مسافر منذ عام 2019 ، وترجع الزيادة في عدد الركاب بشكل أساسي إلى زيادة حركة المرور في المطارات الأصغر ، التي ايضاً حققت في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2023 نتائج قريبة من نتائج عام 2019.

سوق السكك الحديدية

كانت حركة السكك الحديدية الأوروبية في عام 2023 أقل قليلاً مما كانت عليه في عام 2019 ، وعلى الرغم من ارتفاع الطلب على السفر بالقطار بسبب الوعي البيئي المتزايد لدى المستهلكين وارتفاع أسعار الرحلات الجوية في الاتحاد الأوروبي، فمن المحتمل أن يصل الانخفاض في حركة السكك الحديدية إلى حوالي 5٪ مقارنة بعام 2019

وفقًا لبيانات يوروستات، سينخفض ​​عدد الركاب في الاتحاد الأوروبي من 7.5 مليار في عام 2019 إلى 7 مليارات مسافر في عام 2023، ويرجع ذلك أساسًا إلى الانخفاضات في أكبر ثلاث أسواق للسكك الحديدية – ألمانيا (-8٪)، فرنسا (-15٪). وإيطاليا (-11%). ومن المتوقع افتتاح العديد من الاتصالات الدولية والمحلية الجديدة في عام 2024، ومن المرجح أن يؤدي ذلك، إلى جانب الطلب المتزايد، إلى تحقيق عام قياسي في رحلات السكك الحديدية .