بولندا تواجه نقض حاد في أعداد السائقين !

وينتج عجز السائقين عن أمور من بينها: حقيقة أن عددًا أقل وأقل من السائقين من أوكرانيا وبيلاروسيا ومولدوفا يعملون في بولندا ، ولهذا السبب تبحث شركات النقل عن سائقين في أماكن أبعد، على سبيل المثال في آسيا.

إن الموظفين والهجرة الاقتصادية ضروريان جدًا لصناعتنا ، نسمع أن رواد الأعمال يشعرون بالحاجة إلى توظيف عمال من خارج الاتحاد الأوروبي لأننا نتقدم في السن كمجتمع ، نلاحظ أن الشباب يبحثون عن نوع مختلف من الوظائف ، عمل السائق صعب، ويتطلب ترك العائلة والأصدقاء، وهذا يعني أن هذه الوظيفة لا تحظى بشعبية كبيرة – قال رئيس جمعية أصحاب العمل “النقل والخدمات اللوجستية في بولندا”، في مقابلة مع RMF FM.

في يوليو الماضي، أشرنا إلى أن معظم شركات النقل التي تعاني من مشكلة نقص السائقين المحترفين تقع في جنوب وغرب بولندا .

وبحسب التقرير، فإن أكثر من نصف شركات النقل تعلن عن رغبتها في تغيير تنظيم عمل السائقين ، وسيكون التأثير، على سبيل المثال، أنهم سيقضون وقتًا أقل في الخارج ، وبهذه الطريقة، ترغب شركات النقل في جذب الشباب إلى هذه المهنة.

ويلفت مؤلفو التقرير الانتباه أيضًا إلى حجم الأزمة التي أثرت على صناعة TSL، أي قطاعات النقل والشحن والخدمات اللوجستية، بدأت هذه الأزمة في منتصف عام 2023، عندما تعرضت الصناعة الألمانية للركود ، ويشير مؤلفو التقرير إلى أن هذه، في رأي أصحاب شركات النقل من بولندا، هي الأزمة الأكثر خطورة منذ أكثر من عشرين عاما.

تم إعداد تقرير “النقل البري في بولندا 2024/2025″، الذي سيتم تقديمه يوم الأربعاء، من قبل جمعية أصحاب العمل “النقل والخدمات اللوجستية في بولندا” ومركز تحليل SpotData ، الغرض منه هو احتواء خصائص صناعة النقل البري في بولندا وتشخيص الفرص والتهديدات الحالية لقطاعات النقل والخدمات اللوجستية والشحن.