خطة وارسو الكبرى: خمسة خطوط مترو وطرق ترام جديدة

في العمل على الدراسة ، قمنا بتحليل أكثر من 700 كيلومتر من طرق المترو والترام من أجل تخطيط الممرات بشكل جيد والاستجابة لأهم احتياجات الاتصالات للسكان – قال رئيس بلدية وارسو ، رافاو تشاسكوفسكي ، خلال اجتماع مخصص لتطوير شبكة النقل بالسكك الحديدية في المدينة.

الدراسة بأكملها ، التي نعرض جزءًا منها اليوم ، تهدف إلى تقديم مفهوم  ” مدينة مدتها 15 دقيقة ” النقطة المهمة هي أن كل شخص في العاصم وارسو  يمكنه الوصول إلى جميع الخدمات الأكثر أهمية: التعليمية أو الثقافية أو الرياضية ، عن طريق وسائل النقل العام أو سيرًا على الأقدام – أكد رئيس بلدية وارسو. – هذا مفهوم ينفذه جزء كبير من المدن الأوروبية ، وأضاف أن هذا هو ما نُخضع له شبكة النقل.

وبحسب الخطة فإن الوصول الى أهم المراكز الحيوية في العاصمة لن يستغرق أكثر من 15 دقيقه باستخدام وسائل النقل العامة

في الأسبوع المقبل ، سيتم تسليم الدراسة بأكملها إلى مؤسسات أخرى ، بما في ذلك المديرية الإقليمية لحماية البيئة ، والمياه البولندية.

الأكثر آهمية  هو مترو الأنفاق – 50000 شخص في الساعة

وكما أشار تشاسكوفسكي  ، 59٪ من سكان العاصمة يستخدمون وسائل النقل العام في رحلاتهم اليومية. – هذه نسبة عالية جدا إذا قارناها بالمدن الأوروبية الأخرى،  الأهم من ذلك ، وفقًا لبيانات مجلس المدينة ، أن 94 بالمائة من السكان يقيّمون بشكل إيجابي أداء النقل العام في المدينة.

قدم Trzaskowski أيضًا رسمًا تخطيطيًا لفعالية وسائل النقل من حيث عدد الركاب المنقولين في الساعة ،  في أحد طرق النقل ، يمكن نقل 1500 بالسيارات  ، وحوالي 5000 بالحافلة ، و 10.000 بالحافلة في ممر الحافلات ، و 13000 بالترام ، وما يصل إلى 50000 راكب في الساعة بالمترو.

وأكد الرئيس أنه عند التخطيط لتوسيع شبكة النقل بالسكك الحديدية ، تم مراعاة الهيكل المكاني وعدد السكان والوظائف وكذلك شبكة السكك الحديدية المخطط لها. – نوصي بخمسة خطوط مترو بحلول عام 2050 ، و تحقق هذه الخطة  أعلى مؤشر كفاءة اقتصادية – قال رئيس العاصمة .