غدانسك تصبح خامس أكبر ميناء في الاتحاد الأوروبي.

وفي الوقت نفسه، تظهر البيانات الوطنية لعام 2024 أن موانئ بولندا سجلت مرة أخرى نتائج مالية وتشغيلية قياسية، مما يؤكد الدور المتنامي للبلاد في مجال الخدمات اللوجستية البحرية.

في السنوات الأخيرة، شهد ميناء غدانسك نموًا غير مسبوق. ووفقًا لـ Eurostat، تعامل الميناء في عام 2023 مع 69.78 مليون طن من البضائع، بزيادة قدرها 26% عن عام 2022.

ويمثل هذا أيضًا ارتفاعًا بنسبة 177% منذ عام 2014، مدفوعًا بالاستثمارات في البنية التحتية فضلاً عن دور بحر البلطيق كمركز رئيسي لنقل إمدادات الطاقة وأهميته المتزايدة للوجستيات العالمية.

في عام 2021، أصبحت غدانسك أكبر ميناء للاتحاد الأوروبي على بحر البلطيق من حيث مناولة البضائع، متجاوزة ميناء كلايبيدا في ليتوانيا. وبشكل عام، تظل ثاني أكبر ميناء على بحر البلطيق بعد ميناء أوست لوغا في روسيا.

منذ الغزو الروسي الكامل لأوكرانيا، أصبح بحر البلطيق أكثر أهمية كطريق لتوريد موارد الطاقة – مثل الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة وقطر – ولتسليم المساعدات الإنسانية والعسكرية إلى أوكرانيا.

ونتيجة لذلك، سجلت غدانسك في عام 2022 ثاني أعلى معدل نمو في الاتحاد الأوروبي من حيث أطنان البضائع التي تم تداولها . وتُظهر البيانات التي قدمتها الحكومة البولندية الأسبوع الماضي أن النمو القوي الذي شهدته غدانسك والموانئ البحرية البولندية الأخرى استمر العام الماضي، مع تحقيق نتائج مالية وتشغيلية قياسية.

ارتفعت الأرباح الصافية لموانئ بولندا بنسبة 26% على أساس سنوي، لتصل إلى إجمالي أكثر من 551.7 مليون زلوتي (129.3 مليون يورو).