قريباً .. ضرائب جديدة على السيارات ذات المحركات الكبيرة بهدف منع التلاعب !
قال رئيس الوزراء البولندي ماتيوش مورافيتسكي أن وزارة المالية بدأت العمل على إجراء تغيرات على الضرائب المفروضة على السيارات ذات المحركات الكبيرة.
وآضاف رئيس الوزراء أن الهدف الرئيسي من التعديلات سيكون تشجيع البولنديين على شراء السيارات ذات الإنبعاثات المنخفضة .
وبدورها أكدت وزارة المالية البولندية أن التعديلات التي سيتم إدخالها ستحول دون عمليات الغش التي يتم القيام بها عند إستيراد السيارات المستعملة من خارج بولندا .
وتمكن المشكلة الرئيسية في أن بعض السيارات التي يتم استيرادها من خارج بولندا والتي تحمل محركات سعتها أعلى من 2 ليتر ( والتي تخضيع لضريبة أكبر من السيارات ذات المحركات الأصغر ) يتم تسجيلها في البداية على أنها شاحنات ! للتهرب من دفع ضريبة الإستهلاك ، ليعاد بيعها لاحقاً لأغراض شخصية .
وبحسب القانون الحالي فإنه توجد شريحتين لـ ضرائب السيارات في بولندا وهي 3.1 في المئة من قيمة السيارة إذا كانت السيارة لديها قدرة محرك أقل من 2000 سم3 ، و 18.6 في المئة من قيمة السيارة في حالة أن محرك السيارة لديه قدرة أكبر من 2000 سم3.
وأشار خبراء بيع السيارات في بولندا الى أن الضريبة الجديدة سيكون لها أثر محدود على سوق بيع السيارات في بولندا ، كون أغلب السيارات التي يتم بيعها سواء كانت جديدة أو مستعملة تتراوح سعة محركها بين 1.6 و 1.8 سم3
وفقا لبيانات الجمعية البولندية لصناعة السيارات ، ارتفعت واردات السيارات المستعملة إلى بولندا في الأشهر العشرة الأولى من عام 2018 بنسبة 6.8 في المئة ، حيث بلغ عدد السيارات المستعملة المستوردة 791000 سيارة .
