كم هي مرتبات مضيف الطيران في بولندا عند العمل في LOT و Ryanair ، وطيران الإمارات !

تعتمد رواتب المضيفات والمضيفين  على عدة عوامل :

الراتب الأساسي – يتم ضمان تقديم هذا المرتب كل شهر ، وهو أقل راتب يمكن أن يحصل عليه موظف طاقم الطائرة، حتى لو لم يسافر بالطائرة؛
مكافأة – مكافأة إضافية مقابل الرحلات الجوية التي تتجاوز ساعات العمل الأساسية .
عمولة المبيعات – نسبة من المبيعات على متن الطائرة، اعتمادًا على شركة الطيران، قد يتراوح من 2.5%. ما يصل إلى 10 في المئة.
بدلات أخرى – تعتمد البدلات المحددة على شركة الطيران، ولكنها تشمل : تعويض النقل أو رعاية / تنظيف  الزي الرسمي أو بدل معرفة عدة لغات أجنبية؛
بدل – يتم دفعه لتغطية تكاليف الإقامة إما لكل رحلة على حدة أو بشكل إجمالي على أساس شهري.

ما هو المبلغ الذي يكسبه المضيف/المضيفة في شركة LOT وفي Ryanair وEmirates؟

في المتوسط، يكسب موظف طاقم الطائرة في LOT ما يقرب من 3400 زلوتي بولندي صافي (لمدة 75 ساعة من الرحلات الجوية)
ويضاف اليها :

بدل 1750 زلوتي بولندي تقريبًا للرحلات التي تتجاوز الساعات المحددة
بدل 1000 زلوتي بولندي للزي الرسمي
عمولة المبيعات 100 زلوتي بولندي.
في المجمل، يصل المبلغ الى حوالي 6,250 زلوتي بولندي صافي شهريًا.

كم تدفع شركة Ryanair للمُضيفين :

ما يقرب من 1800 يورو (لكل 75 ساعة ) بالإضافة إلى:

عمولة مبيعات 100 يورو تقريبًا
100 يورو نفاقت مختلفة
في المجمل، يبلغ متوسط ​​راتب طاقم الطائرة في Ryanair حوالي 2000 يورو صافيًا.

نظام أجور المُضيفين في طيران الإمارات مختلفًا تمامًا

يمكنك أن تقرأ على موقع موقع شركة طيرات الإمارات أن متوسط ​​الراتب يبلغ حوالي 113.00 زلوتي بولندي ، إضافة إلى حوافز ومكافئات تزيد هذا المبلغ بمقدار النصب

كم عدد اللغات التي تحتاج إلى معرفتها لتصبح مضيفة طيران وما هي متطلبات هذه الوظائف؟

تختلف المتطلبات المتعلقة بالمهارات اللغوية والملف الشخصي للمتقدمين بحسب ن شركات الطيران ، يُطلب من المرشحين عادةً معرفة لغتين أجنبيتين على الأقل (بما في ذلك اللغة الإنجليزية). يجب على طاقم المقصورة أيضًا تلبية متطلبات مظهر معينة ،  يفضل المظهر الأنيق ، الطول حوالي 160-170 سم للنساء و170-180 سم للرجال.

ساعات العمل الأساسية لطاقم الطائرة عادة ما تكون حوالي 75 ساعة ، ولكن ساعات العمل الإضافية  تعتمد على  الموسم والظروف الأخرى الأخرى ،  كقاعدة عامة، لا يجوز لموظف طاقم الطائرة الطيران لأكثر من 900 ساعة على مدار العام .

ليس لدى معظم شركات الطيران قواعد محددة فيما يتعلق بحدود سنوات الخدمة وعادةً ما يتقاعد طاقم الطائرة في شركات الطيران الوطنية بمجرد وصولهم إلى سن التقاعد القياسي ،  تختلف المسألة قليلاً في حالة الأشخاص العاملين بعقد محدد المدة ،  يحدث أحيانًا أن تمديد العمل يعتمد على تلبية المتطلبات البصرية والجسدية ،  بشكل غير رسمي، يُعتقد أن مهنة طاقم الطائرة في مجال الطيران تستمر حتى سن 35 عامًا فقط .