وزير البنية التحتية : أريد أن ألتقي بنظرائي الأوكرانيين في أقرب وقت ممكن

التقى الوزير Klimczak مساء الأربعاء في مكتب محافظة لوبلين بممثلي صناعة النقل الذين يحتجون أمام المعابر الحدودية مع أوكرانيا .

بعد ذلك، شارك الوزير مع رواد الأعمال في مؤتمر صحفي، شكر خلاله المشاركين في الاجتماع، وقال إنه جاء “للاستماع إلى المطالب”، وكان الحديث “موضوعيا، صعبا، رجوليا” ، وتمكن خلال الإجتماع من الاستماع الى “الكثير من المعلومات القيمة” ، وفي رأيه أن شركات النقل “تم إهمالهم وتجاهلهم ولم يتم الاستماع إلى هذه المطالب “.

في الساعات الأولى من عملي، ألتقي عند الحدود أولئك الذين واجهوا مشاكل تتعلق بالنقل والقضايا المتعلقة بخرق القانون وخرق العقود .

كان شركات النقل البولندي تعاني من مشاكل كثيرة . اليوم جاءت اللحظة التي يخرجون فيها (شركات النقل) إلى الشوارع ويحتجون ، وقال Klimczak إن المحادثة اليوم ضرورية ، مضيفًا أن “هناك العديد من المشكلات المتعلقة بالنقل البولندي وعمل هذه الصناعة ورجال الأعمال”.

لقد سمعت عددًا من المطالب ، أريد أيضًا أن أقدمها إلى الأطراف التي سأتحدث معه ، . تنتظرني اجتماعات مهمة عندما يتعلق الأمر بمراقبة الاتفاق بين الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا، ولكنني أرغب أيضًا في مقابلة نظيري الأوكرانيين في أقرب وقت ممكن ، وذلك للسماح لرجل الأعمال وشركات النقل البولندية بالإستمرار ، ” حتى تتمكن أوكرانيا أيضًا من العيش، حتى لا يخسر أحد ” ، وأضاف الوزير “أنت لا تختار جيرانك، بل تحترم جيرانك وهذا هو هدفي”.

“هذا ينطبق على الاتحاد الأوروبي بأكمله”

وعندما سألته وسائل الإعلام عن خطة عمله، أجاب بأن أمامه سلسلة من الاجتماعات ، وأشار إلى اجتماع اللجنة المشتركة المقرر عقده في 18 ديسمبر الجاري لتقييم آثار الاتفاق بين الاتحاد الأوروبي وأوكرانيا.

وحتى الآن، في قمة النقل التي يعقدها الاتحاد الأوروبي، لم يقم أسلافي حتى بإدراج هذه القضية على جدول أعمالهم ، وقال: لقد أثرنا هذه المسألة، وقد تم تضمينها، وتعقد الجلسة الافتتاحية الأولى، حيث سنقدم حججنا فيما يتعلق بتقييم هذا العقد .

وقال إن نجاحنا يرجع أيضًا إلى حقيقة أن المفوضية الأوروبية طلبت أيضًا من الدول الأخرى تقييم هذه الاتفاقية، لأنها تنطبق على الاتحاد الأوروبي بأكمله .

وقال الوزير إنه حتى الآن لم يتم تقديم أي حجج تشير إلى انتهاك القدرة التنافسية، مع خسارة شركات النقل الأوروبية، بما في ذلك النقل البولندية، لأن الأكثر عرضة للخطر هي تلك القريبة من الحدود ، وأضاف: ” سأحاول التحقق من كافة المعلومات التي من شأنها إظهار الواقع الذي نحن فيه بعد دخول هذا الاتفاق حيز التنفيذ “.

وقال الوزير إن تصرفاتي ستحترم هذه الاتفاقية، وأهمية السوق المشتركة، وجيراننا، واستعداد أوكرانيا للمساعدة، ولكن يجب أن آخذ في الاعتبار – كممثل للحكومة البولندية – مصالح رجل الأعمال البولندي .

“الوضع الآن يؤثر على الصناعات الأخرى”

وفي معرض حديثه عن الاستعداد لمساعدة أوكرانيا، قال Klimczak “إنها مسؤولية الدولة البولندية لفت الانتباه إلى أولئك الذين يشكلون اليوم العمود الفقري الصلب لاقتصادنا، ألا وهو النقل” ، وأشار إلى أن الأمر بدأ باحتجاج شركات النقل، لكن الوضع الآن يؤثر على الصناعات الأخرى.

وأوضح أن الناقلين أشاروا خلال الاجتماع إلى “ثغرات في مجال المراقبة” و”عدد من القضايا التي نحتاج إلى تنظيمها والتي أهملت لسنوات عديدة ” ، وكما قال، فإن نيته هي “تحليل كل هذه الأمور بشكل دقيق وتقديمها إلى الجهات التي لها تأثير والعودة إلى الدولة بالجواب”.

وعندما سئل عما إذا كان ينوي مناقشة مشاكل الناقلين مع وزراء من دول أخرى – مثل سلوفاكيا والمجر – أجاب الوزير بالإيجاب ، لقد تلقيت اليوم بالفعل إشارات من بعض الوزراء الذين يريدون مقابلتي، وآخرون أتحدث إليهم، لأننا نعيش في مجتمع دول، ونعمل في سوق مشتركة، ولا نقرر كل شيء بأنفسنا، ونستخدم هذه الامتيازات في العديد من المجالات، ولكن في الوقت ذاته : “نحن أيضًا نولي اهتمامًا لتلك المجالات التي يكون فيها رائد الأعمال لدينا مظلوم ، وأنا أهتم بمثل هذه المجالات” .

وردا على سؤال حول نظام الانتظار الإلكتروني في أوكرانيا، اعترف بأن شركات النقل لديها الكثير من التعليقات حول هذا الموضوع ، وأود أن أنقل كل هذه التعليقات بعناية إلى الجانب الأوكراني وأن أستمع إلى الرد بعناية ،وقال الوزير إن ما سمعته اليوم من الناقلين سيسمح لي بالاستعداد جيدًا لهذا الاجتماع .

وقال Klimczak : “إنني أتعامل مع هذه الاجتماعات بأمل، لأن حل هذه المشكلة ليس فقط في مصلحة بولندا واقتصادنا، ولكن أيضًا في مصلحة المجموعة وأيضًا في أوكرانيا”، مضيفًا أن المشكلة ملحوظة أيضًا على الجانب الأوكراني. .