افتتاح “أجمل محطة للحافلات” في مدينة لوبلين البولندية
تم افتتاح محطة حافلات جديدة أشادت بها وسائل الإعلام باعتبارها “الأجمل في بولندا” في مدينة لوبلين بعد ثلاث سنوات من البناء واستثمار قدره 340 مليون زلوتي (78 مليون يورو).
وقال ياروسواف ستاويارسكي، عمدة مقاطعة لوبلان، عند افتتاح المحطة في وقت سابق من هذا الشهر: “هذه ليست مجرد نقطة نقل، إنها رمز للتقدم والحداثة والعناية بالبيئة”.
يقع المرفق الجديد بجانب محطة القطار الرئيسية بالمدينة وسيكون بمثابة مركز للنقل البلدي والإقليمي والمسافات الطويلة. وكانت الحافلة الأولى التي غادرت متجهة إلى خاركيف في أوكرانيا.
أكثر ما يميز المبنى هو أعمدته التي تشبه الكوب والتي شبهها البعض بتلك الموجودة في حدائق الخليج الشهيرة في سنغافورة. كما أن لديها “جدار أخضر” حي يتكون من حوالي 27000 نبات.
وللحد من التأثير البيئي للمنشأة، يحتوي سطحها على ألواح شمسية ونظام لاستعادة مياه الأمطار بينما توجد على الأرض أحجار رصف “مضادة للضباب الدخاني” يمكنها امتصاص الملوثات من الهواء.
جدران المبنى مصنوعة من الزجاج مع معامل نقل حرارة منخفض ويتم استخدام مضخات الحرارة الأرضية للتدفئة، وفقًا لموقع أخبار البناء Murator Plus.
lublin kiedy ma najpiękniejszy dworzec w polsce pic.twitter.com/ZzfcUB2Ii3
— 🌙🌿🐏 — pythia !! (@raskolya) December 5, 2023
يحتوي أيضًا على عدادات تذاكر ذات نوافذ منخفضة لتسهيل الوصول إليها لمستخدمي الكراسي المتحركة وحلقات تعريفية لأولئك الذين يعانون من ضعف السمع. ينتشر المرفق الرئيسي على مستوى واحد بدون سلالم أو حواجز لتسهيل وصول الأشخاص ذوي الإعاقة.
في العام الماضي، قبل افتتاحه، تم اختيار المبنى كأفضل مشروع بيئي في حفل توزيع جوائز المباني الخضراء السنوية في بولندا. وفي عام 2019، وبينما كان لا يزال في مرحلة المفهوم، تم إدراجه في القائمة المختصرة لجائزة أفضل مبنى عالمي لهذا العام.
ومن بين تكاليف البناء البالغة 340 مليون زلوتي، جاء ثلثاها تقريبًا من أموال الاتحاد الأوروبي. تهدف المنشأة الجديدة إلى استبدال محطة الحافلات السابقة، التي تم بناؤها في السبعينيات، والتي تقع في مكان آخر من المدينة في Aleja Tysiąclecia.
ومع ذلك، أشارت صحيفة Gazeta Wyborcza إلى أنه لا تنتقل جميع شركات النقل على الفور إلى المنشأة الجديدة. ويقول البعض إنهم لم يُمنحوا سوى القليل من الوقت لإعداد جداول زمنية جديدة. وينتقد آخرون أيضًا الموقع الجديد، قائلين إنه يعني أن الحافلات يجب أن تسير عبر الشوارع المزدحمة بحركة المرور، مما قد يضيف 15 إلى 20 دقيقة إلى وقت السفر.
في الوقت الحالي، أطلقت المدينة خط حافلات خاصًا يربط بين المحطات القديمة والجديدة.
