كيف صوتت بولندا على قرار حظر بيع السيارات العاملة بالوقود في الإتحاد الأوروبي ؟

اتخذت دول الاتحاد الأوروبي اليوم قرارًا نهائيًا بشأن اللوائح الخاصة بحظر بيع السيارات ذات الانبعاثات الجديدة بعد عام 2035 ، عارضت بولندا ، وامتنعت بلغاريا ورومانيا وإيطاليا عن التصويت ، والتي صوتت في البداية ضدها ، ولكن بعد ذلك قامت بتصحيح التصويت ، تم الاتفاق بالفعل على هذه اللوائح مع البرلمان الأوروبي قبل بضعة أشهر ، لكن عدم موافقة ألمانيا أدى إلى ظهور ما يسمى عرقلة الأقلية.

بعد اتفاق في عطلة نهاية الأسبوع في بروكسل ، وافقت السلطات في برلين على اللوائح ، وذلك بعد أن حصلوا على التزام اللجنة بأنها ستقدم لوائح تسمح للسيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي بالعمل بالوقود الاصطناعي.

منذ بداية العمل على اللوائح ، عارضت بولندا فرض حظر على السيارات ذات الانبعاثات الجديدة بعد عام 2035 ، وقالت إنه لا يمكن تحويل التكاليف إلى المواطنين الذين ستكون السيارات الكهربائية باهظة الثمن بالنسبة لهم ، وأن عام 2035 غير واقعي وأن اللوائح لا تأخذ في الاعتبار الظروف المختلفة في الدول الأعضاء.

لم نوافق على القرار

مباشرة بعد التصويت على التشريع ، أدلتوزيرة المناخ والبيئة ، آنا موسكوفا ببيان قصير ، لمنوافق على القرار ، ولم يكن هناك تحليل كافٍ لتأثيرات ذلك على اقتصادنا ومجتمعنا ، وقطاع النقل ، وقالت الوزيرة : نعتقد أن ذلك سيضر بالاقتصاد والمواطنين.

وعلى الرغم من اعتراض بولندا وتحفظ دول أخرى على القرار ، فقد تم إعتماده ، وسيتم حظر بيع المركبات العاملة بالوقود منذ عام 2035