لا يريد الألمان تنظيف نفاياتهم التي انتهى بها المطاف في بولندا.. آنا موسكوفا: سنقدم شكوى إلى محكمة العدل الأوروبية

في النصف الثاني من شهر مايو ، أعلن نائب وزير المناخ Jacek Dekora عن إعداد وتقديم طلب إلى محكمة العدل الأوروبية مع شكوى ضد ألمانيا ، والتي تتعلق بتهرب ألمانيا من إزالة 35.000 طن من النفايات ذهبت إلى بولندا .

لقد تقدمنا قضيتين في المحاكم البولندية ، الألمان بصدد جمع القمامة الخاصة بهم ، ولكن لدينا أيضًا قضايا لا يمكننا فيها التوصل إلى اتفاق بأي شكل من الأشكال – قالت الوزيرة آنا موسكوفا يوم الأربعاء.

“ألمانيا لا تقبل أي طلبات”

الجانب الألماني لا يقبل أي طلبات ، عندما أتحدث إلى الوزيرة الألمانية ، أبلغتني أن هذه اختصاصات فيدرالية ، ليس لدينا خيار سوى الذهاب إلى محكمة العدل الأوروبية ، وقالت وزيرة المناخ إننا نعد شكوى بشأن جميع الموضوعات البيئية التي لم يتم حلها مع ألمانيا من أجل التوصل الى حل عادل ، لأنه لا شك في أن هناك مكبات نفايات في بولندا تخص الألمان ، وأضافت أن هذه مكبات نفايات قبل إدخال نظام SENT ، وهو نظام لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات لمراقبة نقل البضائع الحساسة أنشأته إدارة الإيرادات الوطنية ، واعتبارًا من فبراير 2022 ، يغطي نقل النفايات عبر الحدود.

وردا على سؤال حول موعد تقديم الشكوى ، قالت الوزيرة موسكوفا ، “بالتأكيد في الأيام المقبلة”. – نحن نعمل مع الوزير (وزير الشؤون الأوروبية ، Szymon Szynkowski ) الذي يدير كل هذه الإجراءات معنا ، و سنقدم أيضًا طلبات بموجب ضد إتفاقية Fit for 55 ، بما في ذلك حظر تسجيل السيارات العاملة بمحركات الوقود

“Fit for 55” عبارة عن حزمة من التوجيهات واللوائح القانونية التي أعدتها المفوضية الأوروبية ، والتي ستؤدي إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بنسبة 55٪ على الأقل بحلول عام 2030 (مقارنة بعام 1990) وتحقيق الحياد المناخي ووقف الإنبعاقات بحلول عام 2050 ، تنص هذه القوانين على حظر بيع السيارات الجديدة ذات المحركات العاملة بـ الوقود بعد عام 2035

في مارس ، اعتمد مجلس الاتحاد الأوروبي قانونًا يضع معايير أكثر صرامة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون لسيارات الركاب والشاحنات الصغيرة ، وتنص اللائحة على أنه بعد عام 2035 يجب وقف أي اجراء قد يتسبب في زيادة الإنبعاثات .