وزير الخارجية يكمل إنهاء عمل ” لجنة سمولنيك ” .. انهاء الشكوى أمام المحكمة الأوروبية
أنوي إنهاء خطاب النوايا من بولندا و فيما يتعلق بالطلب المقدم إلى المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان على أساس تقرير سمولينسك الذي تم إعداده مع شركة إيمرسون للاستشارات القانونية بمبادرة من السيد أنتوني ماتشيرفيتش - قال وزير الخارجية رادوسواف سيكورسكي مساء يوم أمس الخميس.
أنوي إنهاء خطاب النوايا فيما يتعلق بالطلب المقدم إلى المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان على أساس تقرير سمولينسك الذي تم إعداده مع شركة إيمرسون للاستشارات القانونية بمبادرة من السيد أنتوني ماتشيرفيتش – قال وزير الخارجية رادوسواف سيكورسكي مساء يوم أمس الخميس.
وقال رادوسواف سيكورسكي في تدوينة يوم الخميس على منصة X (تويتر سابقًا) إنه يعتزم “إنهاء خطاب النوايا من جانب بولندا فيما يتعلق بالطلب المقدم إلى المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان بناءً على ما يسمى بتقرير سمولينسك مع شركة المحاماة إيمرسون الاستشارية التي تم التوصل إليها بناءً على المبادرة من السيد أنتوني ماتشيرفيتش.”
وكتب وزير الخارجية: “إن تقديم الطلب ليس له حتى فرصة نظرية للنجاح، وهو تعريض سلطة الدولة ودافعي الضرائب لنفقات غير مبررة”.
“تكلفة إعداد الشكوى تقارب مليون زلوتي”
في الغريدة ، أعاد وزير الخارجية سيكورسكي نشر مادة يوم الخميس “أبيض وأسود” للصحفي بيوتر شفايرشيك من قناة TVN24 ، وكما تم التأكيد على موقع TVN24، “قبل خمسة أيام من الانتخابات، أراد سياسيو حزب القانون والعدالة مقاضاة روسيا أمام المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان بسبب كارثة سمولينسك ، وتبلغ تكلفة إعداد الشكوى ما يقرب من مليون زلوتي”.
وتم التأكيد على أنه “في 10 أكتوبر 2023، وقع وزير الخارجية زبيغنيف راو ورئيس اللجنة الفرعية لـ سمولينسك، أنتوني ماتشيرفيتش ، خطاب نوايا بشأن التعاون مع المحامي البريطاني ذو الخبرة بن إيمرسون، الذي كان من المقرر أن يعد شكوى ضد روسيا إلى المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان.”
“كان الأمر يتعلق بمسؤولية الاتحاد الروسي عن انتهاكات حقوق الإنسان المرتكبة فيما يتعلق بحادث الطيران” في 10 أبريل 2010 في سمولينسك، ويتضمن، من بين أمور أخرى، ادعاءات انتهاك المادة 2 من الاتفاقية الأوروبية لحقوق الإنسان ، والتي تتعلق بالحق في الحياة، و”انتهاك حقوق أهالي ضحايا هذا الحدث”، نقرأ.
“بموجب الرسالة، كانت اللجنة الفرعية مسؤولة عن تقديم الأدلة والحقائق اللازمة لكتابة الشكوى. وكانت تكلفة الخدمة – تقديم الشكوى – التي كان من المقرر أن تتحملها ميزانية الدولة، أكثر من 213.500 يورو، أي ما يقرب من مليون زلوتي، حسبما ذكرت قناة TVN24.
المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان لن تقبل مثل هذه الشكاوى”
وقال المتحدث الجديد باسم وزارة الخارجية إلى أن هناك “سؤال قانوني حول ما إذا كان من الممكن إبرام هذا النوع من العقود مع هذا النوع من مكاتب المحاماة ، وهناك وحدة في وزارة الخارجية الشؤون الخارجية يمكنها إعداد مثل هذه الشكوى.”
وقدر أن “فرص الحصول على نتيجة إيجابية كانت ضئيلة حتى من الناحية النظرية” ، وذكر من بين الأسباب “أخطاء تتعلق بإنشاء هذه الشكوى نفسها ، والمشكلة الأساسية هي أن روسيا ليست حاليا عضوا في المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان ، وقد انسحبت منها”.
وأشير إلى أن “هذا يعني أن روسيا لم تعد عضوًا في الاتفاقية الأوروبية لحقوق الإنسان، وأن المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان لن تقبل مثل هذه الشكاوى ضد روسيا اعتبارًا من 16 سبتمبر 2022” ( تاريخ انسحاب روسيا من الإتفاقية )
وأفاد المتحدث أن “وزارة الخارجية طلبت من مكتب المدعي العام الوطني إبداء رأيه في الشكوى – ولم يكن الرأي في صالح الشكرى ” ، لذلك لم يتم إعداد الشكوى في وقتها .
تظهر النتائج أنه “أخيرًا، بعد رأي وزارة الخارجية، لم يتم تقديم الشكوى إلى المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان”.
“هل تم دفع تكاليف إعداده؟ – على حد علمي، لا – يقول المتحدث باسم وزارة الخارجية – “لكن من الصعب تحديد ما هي المستندات الأخرى التي تم التعاون حولها مع مكتب المحاماة ”
تحليل أنشطة لجنة سمولينسك
يوم الخميس، قال نائب رئيس الوزراء ووزير الدفاع الوطني على قناة TVN24، إن “الوقت قد حان لتحليل ما كانت تفعله لجنة سمولينسك الفرعية منذ ثماني سنوات؛ كل هذا يحتاج إلى شرح وسيتم القيام به بحلول نهاية العام من قبل الخبراء.”
تم إنشاء اللجنة الفرعية لإعادة النظر في كارثة سمولينسك بموجب لائحة 4 فبراير 2016 التي وقعها وزير الدفاع الوطني آنذاك ، وعقد اجتماعها الأول في 7 مارس 2016.
وفي أبريل 2022، قدم رئيس اللجنة الفرعية، أنتوني ماتشيرفيتش ، تقريرًا عن عملها، شكك في النتائج التي توصلت إليها لجنة ميلر.
كان سبب الكارثة التي وقعت في 10 أبريل فوق سمولينسك هو التدخل غير القانوني من قبل الجانب الروسي على الطائرة Tu-154M التي كانت تقل وفد يضم رئيس جمهورية بولندا؛ كان الدليل الرئيسي الذي لا جدال فيه على هذا التدخل هو انفجار في الجناح الأيسر على بعد قبل اصدامها بأي عائق يمكن إن يسبب ذلك .