عدد السيارات الجديدة المسجلة في بولندا آخذ في الازدياد .. ومخاوف من السيارات المستخدمة !
في النصف الأول من عام 2023 ، تم تسجيل أكثر من 238.000 سيارة ركاب جديدة في بولندا ، بإرتفاع أكثر من 12 بالمائة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي – وفقًا لتقرير يوم الاثنين الصادر عن KPMG والرابطة البولندية لصناعة السيارات.
وفقًا للدراسة التي أجرتها PZPM و KPMG ، في الفترة من يناير إلى يونيو 2023 ، تم تسجيل 238.7 ألف سيارة ركاب جديدة في بولندا ، بنسبة زيادة وصلت الى 12.4 مقارنة بالنصف الأول من عام 2022.
النمو في جميع القطاعات
“في النصف الأول من عام 2023 ، سجلت الشركات أكثر من 172.000 سيارة ركاب – بزيادة 15.6٪ عن الفترة المماثلة من عام 2022 .
في المقابل ، سجل العملاء الأفراد 66.000 مركبة جديدة في ذات الفترة – وهو ما ترجم إلى زيادة قدرها 4. 7 في المائة على أساس سنوي “- بحسب التقرير.
نصف عام ناجح
يمكن اعتبار النصف الأول من عام 2023 ناجحًا كبيراً ، كما تظهر نتائج البيانات ، بلغت الزيادات أكثر من 12 في المئة ، وما هو مهم بشكل خاص ، إن الزيادة الأكبر لشراء السيارات كانت من قبل الشركات ، هذا يدل على أن الحالة المزاجية لرجال الأعمال جيدة ، والإقتصاد – على الرغم من كل المشاكل – يعمل بشكل جيد / بحسب تقييم ئيس جمعية صناعة السيارات البولندية .
يظهر التقرير أيضًا أنه لمدة ستة أشهر من عام 2023 ، تم إنتاج 305.8 ألف سيارة في بولندا ، هذا ما يقرب من 43 في المئة أكثر مما كانت عليه في الفترة المماثلة من العام السابق .
تم تسجيل الزيادة في فئات مختلفة :
الشاحنات والشاحنات ( زيادة + 63٪ على أساس سنوي)
الحافلات (+ 11.1٪ سنويًا).
زيادة نسبة السيارات القديمة في بولندا
يتزايد خطر حدوث زيادة في عدد عمليات الاحتيال في المركبات المستعملة ، حيث تم رصد زيادة في وصول مركبات مستخدمة وبحالة سيئة الى بولندا ، الأمر الذي يقلق الخبراء – بحسب صحيفة “Puls Biznesu”.
أشارت “Puls Biznesu” ، في إشارة إلى بيانات معهد سمر لأبحاث سوق السيارات (IBRM Samar) ، إلى أنه في يوليو تم استيراد ما يقرب من 67.5 ألف سيارة مستخدمة إلى بولندا ، أي بنسبة 7.5 بالمائة أكثر من العام السابق.
وبحسب الصحيفة فإن ذلك يعود الى الإنخفاض الشديد في عمليات الإستيراد العام الماضي ، حيث تم في ي يوليو 2022 استيراد أقل من 63000 سيارة وكانت الأدنى منذ انضمام بولندا إلى الاتحاد الأوروبي
وأشارت الصحيفة إلى أن متوسط عمر السيارات المستوردة هذا العام هو بالضبط 13 عاما.
بين سيارات الركاب ، احتلت فولكس فاجن المركز الأول ، وفي فئة السيارات التجارية – رينو.
وبحسب المديرة التنفيذية لشركة Aials Holdings ، مالك شبكة AAA لبيع السيارات المستخدمة إنه في كثير من الحالات تتعرض السيارات التي يزيد عمرها عن 10 سنوات لأنواع مختلفة من الاحتيال ، وإكثرها شيوعاً التلاعب في عدد الأميال المقطوعة ، أو تزوير سنة الإنتاج أو إخفاء الأضرار الناجمة عن حوادث الطرق الخطيرة.
